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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorRüger, Bernhard-
dc.contributor.authorTraunmüller, Maria-
dc.contributor.authorSteiner, Florian-
dc.contributor.authorMichelberger, Frank-
dc.contributor.authorSauter-Servaes, Thomas-
dc.date.accessioned2024-02-08T15:32:47Z-
dc.date.available2024-02-08T15:32:47Z-
dc.date.issued2024-02-
dc.identifier.issn0013-2845de_CH
dc.identifier.urihttps://digitalcollection.zhaw.ch/handle/11475/29874-
dc.description.abstractUsing night-train rolling stock also in daytime operation can expect an efficiency increase by reducing standstill times, but also brings with it numerous challenges. The TANA project which is funded as an R&D service in Austria as part of the program “Mobility of the future” which is financed by the Federal Ministry of Climate Protection, Environment, Mobility, Innovation and Technology (BMK) and accompanied in terms of content by the Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft (SCHIG mbH), is developing concepts to improve the use of night trains in daytime operation.de_CH
dc.language.isodede_CH
dc.publisherEurailpressde_CH
dc.relation.ispartofETR – Eisenbahntechnische Rundschaude_CH
dc.rightsLicence according to publishing contractde_CH
dc.subjectNachtzugde_CH
dc.subjectSchienenfahrzeugde_CH
dc.subjectRollmaterialde_CH
dc.subject.ddc380: Verkehrde_CH
dc.titleEffizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?de_CH
dc.typeBeitrag in Magazin oder Zeitungde_CH
dcterms.typeTextde_CH
zhaw.departementSchool of Engineeringde_CH
zhaw.organisationalunitInstitut für Nachhaltige Entwicklung (INE)de_CH
zhaw.funding.euNode_CH
zhaw.issue1+2de_CH
zhaw.originated.zhawYesde_CH
zhaw.pages.end54de_CH
zhaw.pages.start49de_CH
zhaw.publication.statuspublishedVersionde_CH
zhaw.volume73de_CH
zhaw.webfeedTransport und Mobilitätde_CH
zhaw.funding.zhawKund:innengerechte multifunktionale Zugkonzepte für den kombinierten Einsatz im Tag- und Nachtreisezugverkehr (TANA)de_CH
zhaw.author.additionalNode_CH
zhaw.display.portraitYesde_CH
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Rüger, B., Traunmüller, M., Steiner, F., Michelberger, F., & Sauter-Servaes, T. (2024). Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb? ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 73(1+2), 49–54.
Rüger, B. et al. (2024) ‘Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?’, ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 73(1+2), pp. 49–54.
B. Rüger, M. Traunmüller, F. Steiner, F. Michelberger, and T. Sauter-Servaes, “Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?,” ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, vol. 73, no. 1+2, pp. 49–54, Feb. 2024.
RÜGER, Bernhard, Maria TRAUNMÜLLER, Florian STEINER, Frank MICHELBERGER und Thomas SAUTER-SERVAES, 2024. Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb? ETR – Eisenbahntechnische Rundschau. Februar 2024. Bd. 73, Nr. 1+2, S. 49–54
Rüger, Bernhard, Maria Traunmüller, Florian Steiner, Frank Michelberger, and Thomas Sauter-Servaes. 2024. “Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?” ETR – Eisenbahntechnische Rundschau 73 (1+2): 49–54.
Rüger, Bernhard, et al. “Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?” ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, vol. 73, no. 1+2, Feb. 2024, pp. 49–54.


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